汽车地板一般分为前、后地板(或前中后地板),其中后地板通常为整体式与车架及侧围等总成焊接,这种结构形式简单,但由于汽车后地板为一个整体结构,零件外形尺寸较大,在零件制造过程中需要更大吨位的模具,成本较高

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